Inhoudsopgave

Duurzaam visserij schip MDV 1 Immanuel smeert met Mobil

MDV Foto3 Duurzaam visserij

Jarenlang heeft de visserij sector het niet makkelijk gehad. Mede door de toename van goedkope importvis drukte het de inkomsten, daarentegen namen de kosten, met name op brandstof toe.

Hierdoor is de totale kottervloot is de afgelopen 10 jaar met 25% afgenomen.
Maar de bestaande vloot verouderd en doordat de markt weer een beetje aantrekt biedt het perspectief en kunnen de vissers weer denken aan investeren in nieuwbouw schepen.

MDV 1 Immanuel is een gloednieuwe kotter, gebouwd op maximale prestaties tegen een minimaal brandstofverbruik. En het verschil is daar. Waar eerst nog 4 liter brandstof nodig was om een kilo vis te vangen bereikt dit schip het met nog maar een halve liter.
De 500 KW Mitsubishi voortstuwingsmotor wordt gesmeerd met Mobil Delvac XHP ESP 10W-40.
Deze olie houdt de motor voor de lange termijn prachtig schoon, zorgt voor een minimum aan smeerolie verbruik en door oliebemonstering via het Mobil Signum systeem wordt de olieconditie in de gaten gehouden voor optimale verversingsintervallen.

Wij wensen de bemanning een behouden vaart en veel probleemloze uren met Mobil smeermiddelen.

Belangrijk nieuws

  • Esso Unleaded fuel 1

    Video: Samenwerking ExxonMobil en Red Bull Racing

  • Olievat stijgende olieprijs

    Invloed olieprijs groot in procesindustrie

  • LNG tanker LNG in de energiemix

    Wat gaat LNG betekenen in onze toekomst?

  • Arriva Elfwegentocht hvo den hartog

    Nog een week lang Elfwegentocht op HVO

Onze kennisbank

  • Breaking news -Team Max Verstappen kiest voor Mobil!

  • Small Things Can Make A Big Difference – Mobil Industrial

  • Brandstofbesparing met Mobil 1 en Mobil SHC

  • Bag-in-Box uitvoerig getest

  • Mobil Super 3000 Formula VC 0W30 geïntroduceerd

  • Product introductie Mobil SHC Gargoyle 80 POE