Inhoudsopgave

Duurzaam visserij schip MDV 1 Immanuel smeert met Mobil

MDV Foto3 Duurzaam visserij

Jarenlang heeft de visserij sector het niet makkelijk gehad. Mede door de toename van goedkope importvis drukte het de inkomsten, daarentegen namen de kosten, met name op brandstof toe.

Hierdoor is de totale kottervloot is de afgelopen 10 jaar met 25% afgenomen.
Maar de bestaande vloot verouderd en doordat de markt weer een beetje aantrekt biedt het perspectief en kunnen de vissers weer denken aan investeren in nieuwbouw schepen.

MDV 1 Immanuel is een gloednieuwe kotter, gebouwd op maximale prestaties tegen een minimaal brandstofverbruik. En het verschil is daar. Waar eerst nog 4 liter brandstof nodig was om een kilo vis te vangen bereikt dit schip het met nog maar een halve liter.
De 500 KW Mitsubishi voortstuwingsmotor wordt gesmeerd met Mobil Delvac XHP ESP 10W-40.
Deze olie houdt de motor voor de lange termijn prachtig schoon, zorgt voor een minimum aan smeerolie verbruik en door oliebemonstering via het Mobil Signum systeem wordt de olieconditie in de gaten gehouden voor optimale verversingsintervallen.

Wij wensen de bemanning een behouden vaart en veel probleemloze uren met Mobil smeermiddelen.

Belangrijk nieuws

  • Glysantin G65

    Koelvloeistof G65 geïntroduceerd en koelvloeistof GG40 uitlopend

  • Mobil DTE 20 Ultra serie introductie 2

    Video: Introductie Mobil DTE 20 Ultra serie

  • Mobilfluid 316M hydraulische olie voor pompen

    Mobilfluid 316M – Hoogwaardige hydraulische olie

  • Mobil DTE 20 Ultra serie introductie 2

    Introductie Mobil DTE 20 Ultra serie

Onze kennisbank

  • Mobil SHC Grease 462 PF geïntroduceerd

  • Introductie Mobil Delvac HD 10W40

  • Mobil Super 3000 Formula F 0W30 geïntroduceerd

  • Video: Samenwerking ExxonMobil en Red Bull Racing

  • Invloed olieprijs groot in procesindustrie

  • 24 uur van Le Mans op Mobil 1 – Het resultaat?