Met ERE-certificaten (Emissie Reductie Eenheden) krijgt u een vergoeding voor de CO₂-reductie die u realiseert door elektrisch te laden in plaats van fossiel te rijden.

In dit artikel leggen we uit:

• wat ERE-certificaten zijn
• waarom ze de opvolger van HBE’s zijn
• hoe de berekening werkt (op basis van CO₂-reductie)
• wat dit concreet betekent voor uw laadpaal
• hoe u de ERE-administratie via Den Hartog Zero Emission kunt regelen

Sinds 2015 werkt Nederland met HBE-certificaten (Hernieuwbare BrandstofEenheden). Het doel: het vervoer vergroenen door het gebruik van hernieuwbare energie, zoals biobrandstoffen en elektriciteit. Voor elke eenheid hernieuwbare energie die aan vervoer werd geleverd, kreeg een partij HBE’s toegekend. Die certificaten konden vervolgens verkocht worden aan oliemaatschappijen die verplicht zijn hun brandstofmix te verduurzamen.

De Europese klimaatdoelen zijn de afgelopen jaren echter flink aangescherpt (RED II, RED III, Fit for 55). Daarom stapt Nederland per 1 januari 2026 over op een nieuw systeem waarin HBE’s plaatsmaken voor ERE’s. Hierin wordt de beloning gekoppeld aan daadwerkelijke CO₂-reductie in de keten.

Belangrijk voor laadpaaleigenaren:

• Onder HBE konden vooral grote partijen (laadplein-exploitanten, OV, grote vloten) meedoen.
• Met ERE’s wordt de regeling opengezet voor veel meer laadpunten, inclusief consumenten en MKB-bedrijven met een MID-gecertificeerde laadpaal.

Kort gezegd: ERE’s zijn scherper gericht op CO₂-reductie en het geld claimen dat ze opbrengen wordt toegankelijker voor het MKB en particulieren met een MID-gecertificeerde laadpaal.

Belangrijke factoren om inzichtelijk te hebben of ERE’s claimen voor u interessant is:

1. Hoeveel kWh u laadt:
   Hoe meer u (zakelijk) laadt via uw eigen laadpunt, hoe meer ERE’s u kunt opbouwen.

2. Aandeel hernieuwbare energie
   Voor particulieren en veel MKB-situaties gaat de Nederlandse Emissieautoriteit uit van het netgemiddelde: het gemiddelde aandeel groene stroom in de landelijke stroommix. In sommige bedrijfssituaties kan een hoger aandeel eigen opgewekte groene stroom extra voordeel opleveren.

Op basis van huidige HBE-ervaringen en berekeningen ligt de geschatte opbrengst voor elektrisch laden grofweg rond de € 0,07–0,10 per kWh, wat voor een gemiddelde elektrische rijder over een jaar vaak richting de €400 per laadpunt kan gaan (gebaseerd op 5.000 kWh per jaar). Deze opbrengst blijft uiteraard afhankelijk van laadvolume en de marktprijs voor ERE’s.

Voor u als eigenaar van een laadpunt is de vraag natuurlijk: wat merk ik hiervan in de praktijk?

Iedereen met een MID-gecertificeerde laadpaal kan meedoen

De ERE-regeling maakt het mogelijk dat laadpalen met een MID-meter in aanmerking komen voor certificaten, ongeacht waar ze staan:

• Thuis bij een particulier op de oprit
• Bij een medewerker thuis met een zakelijke of leaseauto
• Op het terrein van een MKB-bedrijf of groot wagenpark
• Op publieke of semi-publieke laadlocaties

Voorwaarden in de kern:

• De laadpaal (of meter) moet MID-gecertificeerd zijn (betrouwbare, nauwkeurige meting).
• Het laadpunt staat in Nederland.
• De stroom wordt geleverd aan wegvoertuigen met kenteken (auto’s, bestelwagens, trucks).

• De laaddata (kWh per jaar) kan aantoonbaar worden aangeleverd:

  via een laadpaal-backoffice / e-mobilityplatform

• of via een jaarlijkse handmatige rapportage (bijvoorbeeld een foto van de MID-meter).

Wie heeft recht op de ERE’s?

De ERE’s horen bij de partij die op papier de stroom levert aan het voertuig. In de praktijk kijkt de NEa daarbij naar wie de netaansluiting op naam heeft.

• Particulier met eigen laadpaal: meestal de huiseigenaar.
• Bedrijf met laadplein op eigen terrein: het bedrijf dat de aansluiting op naam heeft.
• Leaseauto bij werknemer thuis: vaak de werknemer (huiseigenaar), tenzij andere afspraken worden gemaakt.

Hoe u ERE’s kunt claimen

De Nederlandse Emissieautoriteit werkt samen met geaccrediteerde inboekdienstverleners. Alleen deze partijen mogen namens u ERE’s inboeken in het officiële register. Den Hartog Zero Emission fungeert als inboekdienstverlener en kan door middel van een klantenportaal de ERE-administratie volledig voor u organiseren, van laaddata tot uitbetaling. Benieuwd? Neem contact met ons op.

Stap 1 – Inventarisatie & geschiktheidscheck

We brengen uw situatie in kaart:

• Aanwezigheid van een MID-meter
• Particulier, ondernemer, werkgever of wagenparkbeheerder
• Locatie(s) van de laadpalen

Twijfelt u of uw laadpaal ERE-geschikt is? Wij controleren type, merk en specificaties en adviseren indien nodig over een nieuwe MID-gecertificeerde laadoplossing.

Stap 2 – Inrichten van uw ERE-administratie

Vervolgens richten we samen de ERE-administratie in:

• Koppeling met uw laadpaal-backoffice of andere data-bron
• Vastleggen van de netaansluiting(en) en locaties
• Afspraak over hoe en wanneer meterstanden + jaarafsluitingen worden aangeleverd in ons portaal
• Duidelijke documentatie voor eventuele audits

Zo zorgen we ervoor dat uw ERE-certificaten aantoonbaar, controleerbaar en volledig volgens de regels worden opgebouwd.

Stap 3 – Inboeken, verkopen en uitbetaling

Daarna nemen wij het traject uit handen:

1. Gegevens verzamelen
   We verzamelen en controleren periodiek de geladen kWh per laadpunt.

2. Inboeken van ERE’s
   Via Den Hartog Zero Emission als inboekdienstverlener worden de ERE’s geregistreerd bij de NEa.

3. Verkoop van ERE-certificaten aan partijen
   De certificaten worden gebundeld en verkocht aan partijen (zoals oliemaatschappijen) die ze nodig hebben om aan hun wettelijke reductieverplichtingen te voldoen.

4. Uitbetaling aan u
   Na verkoop ontvangt u een heldere rapportage en wordt uw deel van de opbrengst uitbetaald.

Samengevat

• ERE-certificaten zijn de nieuwe standaard voor het belonen van CO₂-reductie in vervoer.
• Ze zijn de opvolger van HBE’s en focussen niet op energievolume, maar op kg CO₂-besparing.
• Met een MID-gecertificeerde laadpaal kunt u als particulier, ondernemer of bedrijf jaarlijks honderden euro’s extra verdienen. Wij helpen met de administratie, het inboeken en verkopen van de opgewekte ERE’s.
• De ERE-administratie is complex, maar Den Hartog Zero Emission organiseert dit volledig voor u.

Wilt u weten of u met uw laadpaal ERE’s kunt claimen en wat dat u ongeveer kan opleveren? Neem contact op! Wij kijken graag met u mee en helpen u op weg naar met het claimen van de opbrengst van uw ERE-certificaten.