Geavanceerde tandwielolie voor windturbines
De MOBIL SHC GEAR 320 WT geavanceerde tandwielolie voor windturbines is een volledig synthetische industriële tandwielolie ontwikkeld om een optimale materiaalbescherming te bieden aan tandwielkasten van windturbines en een optimale levensduur van het smeermiddel, zelfs onder zware omstandigheden. De volgende generatie PAO (polyalphaolefine) technologie van ExxonMobil werd gekozen om zijn uitzonderlijke weerstand tegen oxidatie en thermische eigenschappen. Deze exclusieve synthetische basisvloeistof is de basis voor een nieuwe, gebalanceerde formulering voor tandwielolie en is in vergelijking met andere synthetische tandwieloliën voordelig voor de viscositeitsindex bij micropitting, en de luchtafscheidende eigenschappen en vloeibaarheidseigenschappen bij lage temperaturen.
De MOBIL SHC GEAR 320 WT geavanceerde tandwielolie voor windturbines bevat een geavanceerde wetenschappelijk geconstrueerde en gebalanceerde gepatenteerde additieventechnologie ontwikkeld om uitstekende bescherming te bieden tegen de gebruikelijke slijtagepatronen zoals invreten, maar biedt tevens een hoge weerstand tegen micropitting. Bovendien biedt het in vergelijking met conventionele tandwieloliën, een potentieel verbeterde smering van rollende lagers in een tandwielkast. De MOBIL SHC GEAR 320 WT geavanceerde tandwielolie voor windturbines biedt een uitstekende bescherming tegen roest en corrosie in vergelijking met conventionele tandwieloliën. MOBIL SHC GEAR 320 WT heeft een goede filtreerbaarheid, ook in vochtige omstandigheden, en is uitstekend verdraagzaam tegenover ferro en non-ferro metalen, ook bij hoge temperaturen.
De MOBIL SHC GEAR 320 WT geavanceerde tandwielolie voor windturbines wordt aanbevolen voor de smering van de hoofdtandwielkasten in krachtopwekkingssystemen van windturbines. De olie wordt vooral aanbevolen voor toepassingen die last kunnen hebben van micropitting: vooral zwaarbelaste tandwielkasten met oppervlakte geharde tanden die meestal gebruikt worden in windturbines. Het kan ook gebruikt worden bij tandwieltoepassingen waar extreem hoge en/of lage temperaturen en ernstige corrosie verwacht kan worden.
Eigenschappen en voordelen
De Mobil SHC synthetische smeermiddelen zijn erkend en gewaardeerd over de hele wereld voor zijn vernieuwing en uitstekende prestaties. Deze moleculair ontworpen PAO synthetische producten, uitgewerkt door onze onderzoekswetenschappers, symboliseren ons voortdurend onderzoek naar vooruitstrevende technologie om de beste producten te kunnen leveren. Een belangrijk element in de ontwikkeling van de MOBIL SHC GEAR 320 WT geavanceerde tandwielolie voor windturbines was de veelvuldige uitwisseling van informatie tussen onze wetenschappers en de toepassingspecialisten van belangrijke fabrikanten (OEM’s) van windturbines, tandwielkasten en lagers om te verzekeren dat de volgende generatie van het product een uitstekende prestatie biedt voor snel evoluerende tandwielkasten voor windturbines.
Onze samenwerking met machinebouwers zal bijdragen tot een bevestiging van de resultaten van onze eigen laboratoriumtesten waarin de uitstekende prestaties van de MOBIL SHC GEAR 320 WT geavanceerde tandwielolie voor windturbines getoond wordt. Deze samenwerking zal de veelzijdige prestatievoordelen voor de volgende generatie MOBIL SHC GEAR 320 WT geavanceerde tandwielolie voor windturbines tonen, waaronder de toepassing in een wijde reeks temperaturen.
Om het probleem van slijtage door micropitting op te lossen, ontwikkelden onze specialisten een gepatenteerde combinatie van additieven die zowel de traditionele slijtage bij tandwielen vermindert maar ook bescherming biedt tegen micropitting. Onze samenstellers kozen exclusieve, volgende generatie PAO synthetische basisoliën en gebruikten een nieuwe mengtechniek voor voordelen voor micropitting, viscositeitsindex, luchtafscheidende eigenschappen en vloeibaarheidseigenschappen bij lage temperaturen, en om deze prestatie-eigenschappen te balanceren. De MOBIL SHC GEAR 320 WT geavanceerde tandwielolie voor windturbines biedt de volgende voordelen:
Eigenschappen | Voordelen en mogelijke voordelen |
Uitstekende bescherming tegen slijtage door micropitting evenals hoge weerstand tegen traditionele slijtage door vreten | Bevordert verlengde levensduur van tandwielen en lagers in gesloten tandwielkasten die werkzaam zijn onder extreme omstandigheden qua belasting, snelheid en temperatuur
Bevordert minder onverwachte uitval en minder onderhoud – vooral essentieel voor moeilijk bereikbare tandwielkasten. |
Uitstekende weerstand tegen degradatie bij hoge temperaturen | Verlengde levensduur van de olie en verlengde verversingsperioden verminderen olieverbruik en personeelskosten |
Lage tractie PAO basisoliën voor verbeterde efficiëntie tandwielen | Bevordert minder energieverbruik en lagere bedrijfstemperaturen |
Hoge viscositeitsindex voor minder viscositeitswijziging bij temperaturen | Vermogen om werkzaam te zijn bij zowel hoge als lage temperaturen: vooral essentieel bij afgelegen toepassingen zonder afkoeling of verwarming van de olie |
Uitstekende weerstand tegen roest en corrosie en een zeer goed waterafscheidend vermogen | Een soepele, probleemloze werking bij hoge temperaturen en bij toepassingen die gevoelig zijn voor waterbesmetting
Uitstekende verdraagzaamheid met zachte metalen |
Goede filtreerbaarheid ook in vochtige omstandigheden | Minder filterverbruik en lagere onderhoudskosten |
Uitstekende verenigbaarheid met materialen die normaliter voor tandwielkasten gebruikt worden en met op mineralen gebaseerde oliën | Gemakkelijke overschakeling van minerale producten |
Toepassingen
Toepassingsoverweging: Hoewel Mobil SHC Gear 320 WT verenigbaar is met op minerale olie gebaseerde producten kan vermenging invloed hebben op de prestatie. Het wordt daarom aanbevolen om een systeem grondig schoon te maken en door te spoelen voordat op Mobil SHC Gear 320 WT wordt overgegaan zodat optimaal van de voordelen geprofiteerd kan worden.
De MOBIL SHC GEAR 320 WT geavanceerde tandwielolie voor windturbines is ontwikkeld voor een optimale materiaalbescherming en maximale levensduur van de olie, zelfs onder extreme werkomstandigheden. Zij zijn speciaal samengesteld om micropitting tegen te gaan bij moderne, geharde tandflanken en kunnen bij zowel hoge als lage temperaturen werken. Typische toepassingen zijn:
• Windturbines, vooral onderdelen die zwaarbeladen of onderhevig aan schokbelasting zijn, ver afgelegen onderdelen en die werkzaam zijn in extreme temperaturen
• Hulptandwielkasten in windturbines zoals tandwielmotoren voor “pitch” en “yaw drives”
Specificaties en goedkeuringen
Dit product heeft de volgende goedkeuringen: |
GE Renewable Energy voor gebruik in hoofdtandwielkast |
ZF Wind Power ZF Wind Power |
HITACHI goedgekeurd voor tandwielkasten in windturbines |
Ishibashi Manufacturing goedgekeurd voor tandwielkasten in windturbines |
Mitsui Miike Machinery goedgekeurd voor tandwielkasten in windturbines |
Delijia tandwielkasten in windturbines |
Suzlon tandwielkasten in windturbines |
Dit product voldoet aan of overtreft de vereisten van: |
AGMA 9005-E02-EP |
DIN 51517-3:2014-02 |
ISO L-CKD (ISO 12925-1:1996) |
Eigenschappen en specificaties
Eigenschap | |
Klasse | ISO 320 |
Dichtheid bij15,6 C, g/ml, ASTM D4052 | 0,854 |
Emulsie, tijdsduur tot 37 ml water, 82 C, min, ASTM D1401 | 15 |
Vlampunt, Cleveland Open Cup, °C, ASTM D92 | 256 |
Foam, Sequence II, Tendency, ml, ASTM D892 | 0 |
Foam, Sequence II, Stability, ml, ASTM D892 | 0 |
FZG Micropitting, Fail Stage, Rating, FVA 54 | >10 |
FZG Micropitting, GFT-Class, Rating, FVA 54 | High |
FZG Scuffing, A/8.3/90, Fail Stage, Rating, DIN 51354 | 14+ |
Kinematische viscositeit bij 100 C, mm2/s, ASTM D445 | 42,1 |
Kinematische viscositeit bij 40 C, mm2/s, ASTM D445 | 320 |
Stolpunt, °C, ASTM D5950 | -45 |
Roest Karakteristiek Procedure B, ASTM D665 | PASS |
Viscositeitsindex, ASTM D 2270 | 187 |
Gezondheid en Veiligheid
Opmerking
Wij kunnen niet garanderen dat de bovenstaande productinformatie up to date is. Voor de meest actuele versie van het productblad verwijzen wij u naar de product bibliotheek van ExxonMobil.