Mobil Delvac XHP Extra 10W-40

Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 is een synthetische extra high performance olie voor dieselmotoren ontworpen voor de uitstekende smering van moderne, high performance dieselmotoren in zware weg- en terreintoepassingen. Deze diesel motorolie is ontwikkeld met behulp van high performance basisoliën voor een uitstekende vloeibaarheid bij lage temperaturen, behoud van viscositeit bij hoge temperaturen, beheersing van de vluchtigheid en verbetering van het brandstofrendement. Deze basisoliën zijn verbeterd met een geavanceerd additievensysteem, wat een hoge mate van bescherming biedt aan alle onderdelen van de motor. Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 is ontwikkeld om lange verversingsintervallen te bieden voor moderne dieselmotoren.

Krachtige lage emissie dieselmotoren stellen aanzienlijk hogere eisen aan motorolie. Motorontwerpen met nauwere toleranties verminderen het olieverbruik wat leidt tot minder bijvulling om opgebruikte additieven aan te vullen. De thermische druk op het smeermiddel wordt verhoogd door het gebruik van intercoolers en turbochargers. Hogere injectiedrukken en vertraagde injectietiming verbeteren het rendement van de verbranding, maar leiden ook tot verhoogde motortemperaturen, vluchtigheid en roetbelasting van de olie. De geavanceerde technologie in Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 levert uitzonderlijke prestaties in zowel moderne dieselmotoren als oudere modellen. De belangrijkste voordelen zijn:

Eigenschappen	Voordelen en mogelijke voordelen
Uitstekende bescherming tegen indikken, neerslagvorming bij hoge temperaturen, slibopbouw, oliedegradatie en corrosie	Verminderde slijtage en een langere levensduur van de motor Uitstekende beheersing van neerslag bij hoge temperaturen
Minder schuursporen op de motor en minder polijsten (bore polishing)	Uitstekende bescherming tegen vastzittende zuigerveren
Verlengde TBN-reserve	Langdurige beheersing van neerslag/slijtage Mogelijk verlengde verversingsintervallen
Uitstekende eigenschappen bij lage temperaturen	Verbeterde verpompbaarheid en oliecirculatie Slijtagebescherming bij opstarten
Afschuifstabiliteit ten behoud van viscositeitsklasse Lage vluchtigheid	Bevordert minder afbraak van de viscositeit en olieverbruik bij zware belasting en bedrijfsomstandigheden met een hoge temperatuur
Uitstekende viscositeitsindex	Breed toepassingsgbereik m.b.t. motoren en temperaturen

Aanbevolen door ExxonMobil voor gebruik in:

     •  Natuurlijk aanzuigende en turbo-opgeladen diesel aangedreven motoren van Europese en Japanse fabrikanten

     •  Lichte en zware trucks op de weg

     •  Terreintoepassingen waaronder: bouw, mijnbouw, steengroeven en landbouw

Dit product heeft de volgende goedkeuringen:

MAN M 3277

MB-blad 228.5

MB-blad 235.27

MTU Oliecategorie 3

Scania LDF-3

VOITH RETARDER Olieklasse A

VOLVOVDS-3

VOLVOVDS-2

ZF TE-ML 04C

ZF TE-ML 23A

Dit product wordt aanbevolen voor gebruik in toepassingen met de volgende vereisten:

API CF

Cummins CES 20072

Dit product voldoet aan of overtreft de vereisten van:

RENAULT TRUCKS RXD

ACEA E7

ACEA E4

Eigenschap
Klasse	SAE 10W-40
Asgetal, mass%, ASTM D874	1,9
Dichtheid bij15 C, g/ml, ASTM D4052	0,867
Vlampunt, Cleveland Open Cup, °C, ASTM D92	226
Kinematische viscositeit bij 100 C, mm2/s, ASTM D445	13,0
Kinematische viscositeit bij 40 C, mm2/s, ASTM D445	89
Stolpunt, º°C (ºC) ASTM D97	-42
Totaalbasciteitsgetal (TBN), mg KOH/g, ASTM D 2896	15,9
Viscositeitsindex, ASTM D 2270	151

Gezondheids- en veiligheidsaanbevelingen voor dit product kunnen gevonden worden in de veiligheidsbladen (MSDS) op http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx

Wij kunnen niet garanderen dat de bovenstaande productinformatie up to date is. Voor de meest actuele versie van het productblad verwijzen wij u naar de product bibliotheek van ExxonMobil.