Productbeschrijving

Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 is een synthetische extra high performance olie voor dieselmotoren ontworpen voor de uitstekende smering van moderne, high performance dieselmotoren in zware weg- en terreintoepassingen. Deze diesel motorolie is ontwikkeld met behulp van high performance basisoliën voor een uitstekende vloeibaarheid bij lage temperaturen, behoud van viscositeit bij hoge temperaturen, beheersing van de vluchtigheid en verbetering van het brandstofrendement. Deze basisoliën zijn verbeterd met een geavanceerd additievensysteem, wat een hoge mate van bescherming biedt aan alle onderdelen van de motor. Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 is ontwikkeld om lange verversingsintervallen te bieden voor moderne dieselmotoren.

 

Eigenschappen en voordelen

Krachtige lage emissie dieselmotoren stellen aanzienlijk hogere eisen aan motorolie. Motorontwerpen met nauwere toleranties verminderen het olieverbruik wat leidt tot minder bijvulling om opgebruikte additieven aan te vullen. De thermische druk op het smeermiddel wordt verhoogd door het gebruik van intercoolers en turbochargers. Hogere injectiedrukken en vertraagde injectietiming verbeteren het rendement van de verbranding, maar leiden ook tot verhoogde motortemperaturen, vluchtigheid en roetbelasting van de olie. De geavanceerde technologie in Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 levert uitzonderlijke prestaties in zowel moderne dieselmotoren als oudere modellen. De belangrijkste voordelen zijn:

 

Eigenschappen

Voordelen en mogelijke voordelen

Uitstekende bescherming tegen indikken, neerslagvorming bij hoge temperaturen, slibopbouw, oliedegradatie en corrosie

Verminderde slijtage en een langere levensduur van de motor

Uitstekende beheersing van neerslag bij hoge temperaturen

Minder schuursporen op de motor en minder polijsten (bore polishing)

Uitstekende bescherming tegen vastzittende zuigerveren

Verlengde TBN-reserve

Langdurige beheersing van neerslag/slijtage

Mogelijk verlengde verversingsintervallen

Uitstekende eigenschappen bij lage temperaturen

Verbeterde verpompbaarheid en oliecirculatie

Slijtagebescherming bij opstarten

Afschuifstabiliteit ten behoud van viscositeitsklasse

Lage vluchtigheid

Bevordert minder afbraak van de viscositeit en olieverbruik bij zware belasting en bedrijfsomstandigheden met een hoge temperatuur

Uitstekende viscositeitsindex

Breed toepassingsgbereik m.b.t. motoren en temperaturen

 

Toepassingen

Aanbevolen door ExxonMobil voor gebruik in:

     •  Natuurlijk aanzuigende en turbo-opgeladen diesel aangedreven motoren van Europese en Japanse fabrikanten

     •  Lichte en zware trucks op de weg

     •  Terreintoepassingen waaronder: bouw, mijnbouw, steengroeven en landbouw

Specificaties en goedkeuringen

Dit product heeft de volgende goedkeuringen:

MAN M 3277

MB-blad 228.5

MB-blad 235.7

MTU Oliecategorie 3.1

Scania LDF-3

VOITH RETARDER Olieklasse A

VOLVOVDS-3

VOLVOVDS-2

ZF TE-ML 04C

ZF TE-ML 23A

 

Dit product wordt aanbevolen voor gebruik in toepassingen met de volgende vereisten:

API CF

Cummins CES 20072

 

Dit product voldoet aan of overtreft de vereisten van:

RENAULT TRUCKS RXD

Scania LDF-2

ACEA E7

ACEA E4

 

Eigenschappen en specificaties

Eigenschap

Klasse

SAE 10W-40

Asgetal, mass%, ASTM D874

1,9

Dichtheid bij15 C, g/ml, ASTM D4052

0,867

Vlampunt, Cleveland Open Cup, °C, ASTM D92

226

Kinematische viscositeit bij 100 C, mm2/s, ASTM D445

13,0

Kinematische viscositeit bij 40 C, mm2/s, ASTM D445

89

Stolpunt, º°C (ºC) ASTM D97

-42

Totaalbasciteitsgetal (TBN), mg KOH/g, ASTM D 2896

15,9

Viscositeitsindex, ASTM D 2270

151

 

Gezondheid en Veiligheid

Gezondheids- en veiligheidsaanbevelingen voor dit product kunnen gevonden worden in de veiligheidsbladen (MSDS) op http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx

Opmerking

Wij kunnen niet garanderen dat de bovenstaande productinformatie up to date is. Voor de meest actuele versie van het productblad verwijzen wij u naar de product bibliotheek van ExxonMobil.