Den Hartog productadvies
voor deze Mitsubishi Fuso (USA) Canter
FE180 2015–2015
Hieronder vind je het complete smeermiddelenadvies voor de Mitsubishi Fuso (USA) Canter FE180 (bouwjaar 2015-2015). Per onderdeel zie je welke producten Den Hartog adviseert, inclusief vulhoeveelheden en verversingsintervallen.
Motor 4P10T5
Differentieel, achter
Differentieel, achter, zelfblokkerend
Mobil Delvac Modern Axle Oil 80W90 Limited Slip
Hydraulisch remsysteem
Koelsysteem
+ airconditioning achter Inhoud 14,8 liter
+ verwarming, achter Inhoud 14,9 liter
Selectief katalysatorreductiesysteem (SCR)
Smeerpunten/-nippels, aandrijfaslager
Smeerpunten/-nippels, wiellagers
Smeerpunten/nippels, andere
Smeerpunten/nippels, fuseepennen
Smeerpunten/nippels, verbindingen aandrijfassen
Stuurbekrachtiging
700 ATF 1
Mobil ATF Multi-Vehicle
Transmissie, semi-automatisch, koppelingsdeel M038S6 (DUONIC)
Mobil ATF Multi-Vehicle
Transmissie, semi-automatisch, transmissiedeel M038S6 (DUONIC) 6/1
+ PTO Inhoud 3,7-3,8 liter
Veelgestelde vragen over de Mitsubishi Fuso (USA) Canter
Welke motorolie adviseert Den Hartog voor de Mitsubishi Fuso (USA) Canter FE180?
Voor normaal gebruik adviseert Den Hartog voor de motor van de Mitsubishi Fuso (USA) Canter: Mobil Delvac Modern 10W30 Full Protection. Bekijk het volledige advies op deze pagina voor andere gebruiksomstandigheden.
Hoeveel motorolie gaat er in een Mitsubishi Fuso (USA) Canter?
Voor de motor van de Mitsubishi Fuso (USA) Canter geldt: Inhoud 6,2 liter.
Hoe vaak moet de motorolie ververst worden bij een Mitsubishi Fuso (USA) Canter?
Het geadviseerde verversingsinterval voor de Mitsubishi Fuso (USA) Canter is elke 20000 km/ 12 maanden.
Voor welke onderdelen van de Mitsubishi Fuso (USA) Canter is productadvies beschikbaar?
Op deze pagina vind je advies voor: Koelsysteem, Stuurbekrachtiging, Smeerpunten/nippels, andere, Smeerpunten/-nippels, wiellagers, Hydraulisch remsysteem, Smeerpunten/nippels, verbindingen aandrijfassen, Differentieel, achter, Differentieel, achter, zelfblokkerend, Smeerpunten/-nippels, aandrijfaslager, Selectief katalysatorreductiesysteem (SCR), Transmissie, semi-automatisch, transmissiedeel, Transmissie, semi-automatisch, koppelingsdeel, Motor, Smeerpunten/nippels, fuseepennen.
© Olyslager Alle rechten voorbehouden. Deze informatie mag noch geheel noch gedeeltelijk worden gereproduceerd, opgeslagen in een database of op andere manieren worden overgedragen zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van Olyslager Organisation B.V. Hoewel alles in het werk is gesteld om ervoor te zorgen dat deze gegevens zo accuraat en compleet mogelijk zijn, wordt geen aansprakelijkheid aanvaard, anders dan waartoe een wettelijke verplichting bestaat, voor schade of verlies veroorzaakt door fouten of omissies in de verstrekte informatie. Door deze olieaanbevelingsinformatie te raadplegen en te gebruiken erkent de gebruiker dat hij/zij de ervaring, de kennis en het vermogen heeft om de vereiste onderhoudswerkzaamheden op een veilige en verantwoorde manier uit te voeren. Hij/zij vrijwaart en indemniseert de uitgever en Den Hartog Energies voor enig verlies, letsel, claim en schade veroorzaakt door een onjuiste interpretatie of een onjuist gebruik van de gepubliceerde gegevens.

