Inhoudsopgave

Duurzaam visserij schip MDV 1 Immanuel smeert met Mobil

MDV Foto3 Duurzaam visserij

Jarenlang heeft de visserij sector het niet makkelijk gehad. Mede door de toename van goedkope importvis drukte het de inkomsten, daarentegen namen de kosten, met name op brandstof toe.

Hierdoor is de totale kottervloot is de afgelopen 10 jaar met 25% afgenomen.
Maar de bestaande vloot verouderd en doordat de markt weer een beetje aantrekt biedt het perspectief en kunnen de vissers weer denken aan investeren in nieuwbouw schepen.

MDV 1 Immanuel is een gloednieuwe kotter, gebouwd op maximale prestaties tegen een minimaal brandstofverbruik. En het verschil is daar. Waar eerst nog 4 liter brandstof nodig was om een kilo vis te vangen bereikt dit schip het met nog maar een halve liter.
De 500 KW Mitsubishi voortstuwingsmotor wordt gesmeerd met Mobil Delvac XHP ESP 10W-40.
Deze olie houdt de motor voor de lange termijn prachtig schoon, zorgt voor een minimum aan smeerolie verbruik en door oliebemonstering via het Mobil Signum systeem wordt de olieconditie in de gaten gehouden voor optimale verversingsintervallen.

Wij wensen de bemanning een behouden vaart en veel probleemloze uren met Mobil smeermiddelen.

Belangrijk nieuws

  • Mobil SHC Cibus 68

  • Mobil SHC Cibus 460

  • Mobil SHC Cibus 46

  • Mobil SHC Cibus 320

Onze kennisbank

  • Compatibiliteit met afdichtingen – Voorkom lekkage!

  • Viscositeitsindex (VI) – Wat houdt dat in? Wat kan ik ermee?

  • Water in de olie – Wat kan een olie daar zelf tegen doen?

  • Samenstelling van smeerolie – Basisolie van groot belang!

  • Schuimvorming in de olie

  • Heavy Duty – Inzet synthetische smeermiddelen