Inhoudsopgave

Duurzaam visserij schip MDV 1 Immanuel smeert met Mobil

MDV Foto3 Duurzaam visserij

Jarenlang heeft de visserij sector het niet makkelijk gehad. Mede door de toename van goedkope importvis drukte het de inkomsten, daarentegen namen de kosten, met name op brandstof toe.

Hierdoor is de totale kottervloot is de afgelopen 10 jaar met 25% afgenomen.
Maar de bestaande vloot verouderd en doordat de markt weer een beetje aantrekt biedt het perspectief en kunnen de vissers weer denken aan investeren in nieuwbouw schepen.

MDV 1 Immanuel is een gloednieuwe kotter, gebouwd op maximale prestaties tegen een minimaal brandstofverbruik. En het verschil is daar. Waar eerst nog 4 liter brandstof nodig was om een kilo vis te vangen bereikt dit schip het met nog maar een halve liter.
De 500 KW Mitsubishi voortstuwingsmotor wordt gesmeerd met Mobil Delvac XHP ESP 10W-40.
Deze olie houdt de motor voor de lange termijn prachtig schoon, zorgt voor een minimum aan smeerolie verbruik en door oliebemonstering via het Mobil Signum systeem wordt de olieconditie in de gaten gehouden voor optimale verversingsintervallen.

Wij wensen de bemanning een behouden vaart en veel probleemloze uren met Mobil smeermiddelen.

Belangrijk nieuws

  • Esso de meern friet actie

    Maak kennis met Esso de Meern

  • koelvloeistof G64 Xtra Coolant G64 Xtra Antifreeze G64

    Koelvloeistof G64 – Productintroductie

  • Beacon 325 Unirex S2 Mobilgrease 33 Mobiltemp SHC 32 Mobilith SHC 220 Mobil SHC Polyrex 222 Mobil SHC Polyrex 102 EM

    Productwijzigingen – Beacon 325 en Unirex S2

  • CO2 prestatieladder aanbestedingen bouwlogistiek logistiek in de bouw olie in de bouw

    CO2 Prestatieladder

Onze kennisbank

Nothing Found