API SJ is geclassificeerd volgens het API-systeem. Het American Petroleum Institute (API) ontwikkelde dit systeem in 1969. Het API sorteert oliën volgens hun eigen formule en eigenschappen. Zij doen dit om voor zowel olieproducenten als voertuigfabrikanten een standaard te formuleren. De olieproducent weet waar zijn olie aan voldoet. De voertuigfabrikant weet de kwaliteiten van de olie. API is de Amerikaanse tegenhanger van de ACEA indeling.

Waarom API SJ?

API SJ is een wat oudere specificatie uit de API indeling. Deze specificatie stamt al uit 1996, maar is nog wel actueel. Producten kunnen de SJ specificatie nog steeds dragen.

Viscositeiten

Toen deze specificatie in het leven geroepen werd waren de meeste motoroliën nog vrij dik. Een 10W40, 15W40 of 20W50 was heel normaal. Deze specificatie zult u dus ook vaak vinden in combinatie met deze viscositeiten. Eventuele brandstofbesparingen zullen met een smeerolie die deze specificatie heeft ook niet gehaald worden. Maar rond het jaar 2000 waren nog maar erg weinig mensen daar druk mee.

Toepassingen van API SJ

Het API classificeert motorolie volgens twee categorieën. Elke categorie is onderverdeeld in takken. De S in de naam van deze olie laat zien dat deze olie geschikt is voor benzinemotoren. Vervolgens wordt naar de volgende letter gekeken. De J laat zien dat API SJ bedoeld is voor benzinemotoren die na 2001 gefabriceerd zijn. Deze motorolie is bijvoorbeeld bedoeld voor personenauto’s en bestelwagens, maar ook voor kleine vrachtwagens en sportwagens.

Terugwerkende kracht

In de regel kan worden gesteld dat de API Sx norm vier letters met terugwerkend kracht gebruikt kan worden. Dat klinkt ingewikkeld, daarom een voorbeeld. Op dit moment is API SN een recente goedkeuring. Wanneer een olie met API SN gekeurd is, mag deze gebruik worden waar API SN, API SM, API SL en API SJ gevraagd worden.