ACEA E9

ACEA E9 is een specificatie van ACEA: European Automobile Manufacturers Association. Zij zijn het vertrekpunt voor vrachtwagenfabrikanten wat smeerolievoorschriften betreft. Op hoofdlijnen delen zijn motoroliën, in bepaalde klassen in. Motoroliën volgens de ACEA E indeling zijn bedoeld bedrijfsvoertuigen als vrachtwagens, bussen en grondverzetmaterieel.

Waarom ACEA E9?

De volledige naam van deze specificatie is ACEA E9-16. Wat betekent dit? ACEA is al jaren toonaangevend, zeker in Europa, op de markt van oliespecificaties. Zij hebben daarom alle mogelijke verschillen aardig in kaart. “-16” staat voor het jaartal. Deze goedkeuring stamt uit 2016, of heeft in 2016 de laatste update gehad.

E indeling

Dan het belangrijkste, of meest onderscheidende ten opzichte van andere specificaties: E9. De E geeft aan dat oliën volgens deze specificatie gebruikt mogen in zwaardere toepassingen: bedrijfswagens, vrachtwagens en grondverzetmachines.

Het cijfer

Dan het cijfer: ACEA E9. De cijfers in de ACEA E indeling variëren van 4 en 6 tot 7 en 9. Eerst belangrijke verschil is het SaPS gehalte (zwavel, forfor en zwavelas deeltjes in de olie). Daarnaast zit er ook een verschil in gebruikt. E4 en E6 zijn bedoeld voor zeer lange verversingstermijn. De E7 en E9 zijn bedoeld voor lange verversingstermijnen. Deze E9 norm is dan voornamelijk bedoeld voor de Euro VI motoren. Oudere motoren mag ook.

ACEA E9 heeft een HTHS die gelijk of hoger is dan 3,5 cP, volgens de CEC L-36-A-90 methode. Het SaPS gehalte is lager dan 1,0% volgens ASTM D874.

Toepassingen van ACEA E9

ACEA E9 norm komt erg overeen met de API CJ-4 norm. In de basis komt deze specificatie overeen met de prestaties die gevraagd worden van Euro VI motoren wat emissie wetgeving betreft.

Hieronder vindt u ons gamma volgens de ACEA E9 norm. Hierin kunnen wijzigingen opgetreden zijn sinds de tijd van schrijven van dit stuk. Check altijd de productbladen voor de meest recente specificaties. Mist u een product, zoekt u net wat anders? Schroom niet om contact met ons op te nemen!

Belangrijk nieuws

  • Viscositeitsindex VI

    Viscositeitsindex (VI) – Wat houdt dat in? Wat kan ik ermee?

  • Water in de olie

    Water in de olie – Wat kan een olie daar zelf tegen doen?

  • Samenstelling van smeerolie

    Samenstelling van smeerolie – Basisolie van groot belang!

  • Schuimvorming in de olie

    Schuimvorming in de olie

Onze kennisbank

  • Mobil Centaur XHP series beschikbaar in nieuwe verpakkingen

  • Prestaties van Mobil 1 in de nieuwe Porsche 911

  • Mobil Delvac XHP ESP 10W40 geupgrade met API CK-4 en Volvo VDS 4.5

  • Bag in Box display in plaats van lekkende cans!

  • Introductie van de Glysantin G65

  • Olie in een plastic zak – Goed om plastic afval te besparen!