2 takt olie

2 takt olie is olie die geschikt is voor 2 takt machines. 2 takt motoren werken door middel van mengsmering. Mengsmering is brandstof met smeerolie vermengd. Olie die in deze toepassingen gebruikt kan worden is hier speciaal voor gemaakt.

Waarom 2 takt olie?

Bij 2 takt voertuigen, vaak kleinere motoren, is mengsmering noodzakelijk. Hierbij wordt smeerolie gemengd met brandstof. Het motorcarter kan niet gebruikt worden voor smering, omdat hier geen olie in kan. Het is daarom van belang om deze motorolie toe te voegen aan de brandstof. Hiervoor is deze speciale olie nodig, omdat gewone olie de motor kan vervuilen. De olie dit u dus zou gebruiken in een 2 takt toepassing wordt ook verbruikt, met de brandstof mee.

Moderne 2 takt motorolie is kwalitatief beter dan oude 2 takt motorolie. Hierdoor is minder olie nodig bij uw brandstof. Het verdunnen van de mengsmering zorgt voor kostenbesparing en brandstofbesparing. Mengverhouding is vandaag de dag meestal 1:50. Dat is 1 liter olie op 50 liter brandstof.

Mengsmering

Kant en klare mengsmering is op verschillende tankstations nog wel te verkrijgen. Vaak bij een pompje apart. Vraag u plaatselijke Esso tankstation naar de mogelijkheden.

Toepassingen van 2 takt olie

Voorbeelden van 2 takt toepassingen zijn buitenboordmotoren, kettingzagen, grasmaaiers en bosmaaiers. Ook brommers, crossmotorfietsen, scooters en generatoren vallen in deze categorie. Voor al deze toepassingen is 2 takt motorolie nodig.

Sinds 2018 zijn er nieuwe emissie-eisen voor snorfietsen en bromfietsen. Hierdoor worden er veel minder 2-takt toepassingen geproduceerd. Het is namelijk erg lastig om aan deze eisen te voldoen. Ook personenauto’s hebben steeds vaker een 4-taktmotor in plaats van een 2-taktmotor. In de toekomst zal het aantal 2 takt toepassingen steeds verder afnemen.

Uiteraard is voor uw 2-takt toepassing nog wel de beste olie beschikbaar! U kunt bij ons zelfs kiezen.

Belangrijk nieuws

  • Verdubbelen verversingsintervallen 3

    Mobil Pegasus gasmotorolie; hoeveel bespaart u met een verdubbeling van de verversingsintervallen?

  • co2 saving Diesel feiten en fabels BOVAG

    Feiten en Fabels over dieselmotoren – Bovag legt uit

  • Esso en Mobil 1 1000st Formule 1 Grand Prix

    De duizendste Formule 1 Grand Prix van ExxonMobil

  • Honda en ExxonMobil

    Nieuwe motor, nieuwe olie en nieuwe brandstof!

Onze kennisbank

  • Het smeren van windmolens

  • Olie in de Papierfabriek

  • Mobil Delvac 1 getest door DLG in Duitsland

  • Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 Koedood gekeurd voor Mitsubishi S12A

  • Schroefpatronen Mobilgrease XHP 222

  • Monza – Hogesnelheidscircuit in Italië