0W40 olie kom je niet in veel auto’s tegen. Het is eerder een uitzondering dan regel. SAE 0W40 is een aanduiding uit de SAE klasse, een klasse om motoroliën in in te delen. Deze aanduiding is voor oliën die vaak gebruikt wordt in motoren die als ze warm zijn, nog voldoende dikke olie nodig hebben. Of motoren die bovengemiddeld warm worden. Hoogtoerige motoren zijn daar een voorbeeld van.

Waarom 0W40 olie

0W40 laat zien dat de olie een breed temperatuurbereik heeft. Bij koude temperatuur 0W, bij warme temperatuur SAE 40. De viscositeit bij 40 graden ligt rond de 75 centistokes bij 40 graden centistokes. De viscositeitsindex is rond de 175.

Hogere temperaturen

Viscositeitsindex van 175 is hoger dan bijvoorbeeld de index 165 van een 0W30 olie. Bij koude temperaturen zijn beide producten net zo dik, bij warme temperaturen is de 0W40 olie echter dikker. Dus mag een motor warmer worden of is de smeerfilm bij gelijke temperatuur hoger.

Keuze voor SAE 0W40

Normaal gesproken kiezen autofabrikanten voor een 0W40 omdat een motor warm wordt, warmer dan een gemiddelde motor. Deze olie biedt ook bij die hogere temperaturen voldoende bescherming.

Toepasbaarheid 0W40 olie

SAE 0W40 olie komt zoals al geschreven niet extreem veel voor. Bepaalde oudere Fiat modellen die vragen om 5W40 worden gesmeerd met de Mobil 1 ESP X3 0W40. Verder auto’s uit het duurdere segment als: Bentley, Porsche, etc.

Porsche C40

Porsche is één van die fabrikanten met het voorschrift voor een 0W40 olie. Zij gebruiken daar de Porsche C40 specificatie voor. Hoewel ook Porsche dezelfde trend heeft ingezet als alle andere fabrikant: steeds dunnere motorolie.

Mobil 0W40

In het Mobil gamma zijn verschillende 0W40 oliën te vinden. Allemaal hoogwaardige Mobil 1 producten, geschikt om in te zetten bij Porsches, Bentleys, etc. Maar dus inzetbaar in andere modellen waar om 5W40 gevraagd wordt.

Met het Bag in Box principe kunt u het probleem van alle verschillende specificaties van alle verschillende autofabrikanten op een creatieve manier tackelen.