Mobil Delvac XHP LE 10W40

Mobil Delvac XHP LE 10W-40 is een synthetische extra high performance olie voor dieselmotoren ontworpen voor de smering van moderne, high performance, lage emissie motoren in zware toepassingen. Deze motorolie is ontwikkeld met behulp van high performance basisoliën voor een uitstekende vloeibaarheid bij lage temperaturen, behoud van viscositeit bij hoge temperaturen en beheersing van de vluchtigheid. Het geavanceerde additievensysteem is vakkundig geformuleerd om de levensduur van emissiereductiesytemen waaronder DPF (Diesel Particulate Filter) te verlengen en de efficiëntie daarvan te behouden. DPF wordt gebruikt door verschillende vrachtwagenfabrikanten om te voldoen aan de emissievereisten van Euro IV en Euro V.

Krachtige lage emissie dieselmotoren stellen aanzienlijk hogere eisen aan motorolie. Compacter gebouwde motoren, gebruik van intercoolers en turbochargers verhogen de thermische druk op het smeermiddel. Lage emissie motortechnologieën, zoals de hogere brandstofinjectiedruk, vertraagde timing en nabehandelingsapparatuur verlangen een betere prestatie van de olie op gebieden zoals oxidatiestabiliteit, roetverspreiding, vluchtigheid en compatibiliteit met nabehandelingsapparatuur. De geavanceerde technologie in Mobil Delvac  XHP LE 10W-40 levert voortreffelijke prestaties, de mogelijkheid van lange verversingsintervallen en biedt bescherming voor uitlaatsystemen die zijn uitgerust met DPF. De belangrijkste voordelen zijn:

Eigenschappen	Voordelen en mogelijke voordelen
Uitstekende bescherming tegen indikken, neerslagvorming bij hoge temperaturen, lakvorming en oliedegradatie	Biedt de mogelijkheid van lange verversingsintervallen Bevordert bescherming tegen vastzittende zuigerveren
Uitstekende slijtage- en schuurwerende eigenschappen en bescherming tegen polijsten (bore polishing) en corrosie.	Draagt bij aan een lange levensduur van de motor
Afschuifstabiliteit ten behoud van viscositeitsklasse. Zeer lage vluchtigheid	Bevordert minder afbraak van de viscositeit en olieverbruik bij zware belasting en bedrijfsomstandigheden met een hoge temperatuur
Laag as-, fosfor- en zwavelgehalte	Bevordert bescherming voor uitlaatsystemen, inclusief die zijn uitgerust met DPF
Uitstekende eigenschappen bij lage temperaturen	Bevordert een verbeterde verpompbaarheid en oliecirculatie Slijtagebescherming bij opstarten

Aanbevolen door ExxonMobil voor gebruik in:

     •  Natuurlijk aanzuigende en turbo-opgeladen diesel aangedreven apparatuur vervaardigd door Europese fabrikanten.

     •  Moderne zwaarbelaste motoren, waaronder die uitgerust zijn met DPF (Diesel Particulate Filter).

     •  Lichte en zware trucks op de weg en moderne terreintoepassingen.

Dit product is goedgekeurd door de volgende fabrikanten:

DEUTZDQC IV-10 LA

MAN M 3477

MB-Approval 228.51

MB-blad 235.7

MTU Oliecategorie 3.1

Scania Low Ash

Dit product wordt door ExxonMobil aanbevolen voor gebruik in toepassingen met de volgende vereisten:

MAN M 3277 CRT

Dit product voldoet aan of overtreft de vereisten van:

API CI-4

DAF Verlengde verversingen

RENAULT TRUCKS RGD

RENAULT TRUCKS RXD

RENAULT TRUCKSRLD-2

ZF TE-ML 04C

VOLVO VDS-3

Eigenschap
Klasse	SAE 10W-40
Sulfaatasgetal, mass%, ASTM D874	1
Dichtheid bij15 C, g/ml, ASTM D4052	0,865
Vlampunt, Cleveland Open Cup, °C, ASTM D92	228
Kinematische viscositeit bij 100 C, mm2/s, ASTM D445	13
Kinematische viscositeit bij 40 C, mm2/s, ASTM D445	85
Stolpunt, °C, ASTM D97	-39
Totaal Base Nummer (TBN), mg KOH/g, ASTM D 2896	12
Viscositeitsindex, ASTM D 2270	153

Gezondheids- en veiligheidsaanbevelingen voor dit product kunnen gevonden worden in de veiligheidsbladen (MSDS) op http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx

Wij kunnen niet garanderen dat de bovenstaande productinformatie up to date is. Voor de meest actuele versie van het productblad verwijzen wij u naar de product bibliotheek van ExxonMobil.