BASF Glysantin is een koelvloeistof gebaseerd op ethyleenglycol. De Glysantin kwaliteit heeft een betere bescherming tegen corrosie, cavitatie en schuimvorming in de motor en heeft daardoor de goedkeuring van de vele Europese motorbouwers, zogenaamde OEM-goedkeuringen. Bij meer dan 75% van alle in Duitsland geproduceerde personen- en lichte bedrijfswagens wordt het koelsysteem af fabriek afgevuld met BASF Glysantin. De drie bekendste koelvloeistoffen zijn G30, G40 en G48. Daarmee kan vrijwel het hele wagenpark gekoeld worden. Lees ook meer over Glysantin van BASF op de Wikipedia pagina van Glysantin.
Alles over Koelvloeistoffen
Koelvloeistof voor uw auto of machine
Van alle mogelijk motorproblemen vindt 40% zijn oorsprong in het koelsysteem. Gebrekkig onderhoud aan het koelsysteem veroorzaakt veel van deze problemen. Moderne dieselmotoren vereisen hoogwaardige, vooraf gemengde koelvloeistof op basis van een glycol samen met HD-additieven. (DCA’s) en gedemineraliseerd water.
Het koelsysteem van een auto of van een machine ondervindt extreme omstandigheden. Zo wordt er, normaal gesproken, 45.000 tot 60.000 liter vloeistof per uur rondgepompt. Temperaturen kunnen oplopen tot 3.000 °C in de verbrandingskamer. Ook kunnen corrosie en cavitatie opspelen als het koelsysteem niet goed onderhouden wordt.
De koelvloeistoffen van BASF Glysantin zijn door alle grote en bekende auto- en machinefabrikanten goedgekeurd. In totaal heeft het Glysantin 8 verschillende koelvloeistoffen. Daar kunnen alle verschillende motoren van de verschillende fabrikanten mee gekoeld worden.
De bekendste koelvloeistoffen van Glysantin zijn de G30, de G40 en de G48. Met deze drie producten kunt u vrijwel uw gehele wagenpark koelen.
Universeel koelwater bestaat niet! Welke koelvloeistof is optimaal voor uw toepassing?
Weet u zelf
al wat de beste en juiste koelvloeistof voor uw motor is? Ga dan direct door naar onze webshop. Daar worden alle beschikbare verpakkingen aangeboden. Den Hartog verkoopt de verschillende Coolanten en Antivriezen onder de volgende naam:
- Xtra Coolant G30 – 38 graden
- Xtra Coolant G40 – 38 graden
- Xtra Coolant G48 – 38 graden
- Xtra Antifreeze G30
- Xtra Antifreeze G40
- Xtra Antifreeze G48
Coolant of Antivries?
Wat is het verschil tussen een Coolant en Antivries? Het is goed mogelijk dat u zich dit afvraagt. Het antwoord op deze vraag is de volgende:
Coolant is kant-en-klare koelvloeistof. Indien u de juiste koelvloeistof heeft kunt u deze Coolant direct in uw auto doen. Wanneer u een Antifreeze heeft, heeft u het geconcentreerde koelmiddel. Dit betekent dat u het pure product heeft en dat dit nog moet worden gemengd met water. Wanneer u 50% water en 50% antivries mengt en dit gebruikt in uw motor, heeft u een vorstbescherming van tot ongeveer -38 graden celsius (afhankelijk van het koelmiddel). Wanneer u 40% antivries mengt met 60% water heeft u een bescherming tot -27 graden celsius.
De kwaliteit van de verschillende producten is identiek en hoogstaand.
Kleuren koelwater en koelvloeistof G12
De eerste indicatie van de koelwater is de kleur. Deze kleur geeft de samenstelling van de koelvloeistof weer. Er zijn verschillende kleuren vloeistof. Geel, groen, rood, blauw paars en blanke koelvloeistof. En wat is precies G12?
Waarom goedgekeurde koelvloeistof zo belangrijk is
Koelvloeistoffen komen in veel verschillende varianten en kleuren voor. Vaak hebben ze te maken met kwaliteit van het product, en ook wel met de goedkeuringen die een bepaald product draagt.
Van Kaap tot Kaap
Met behulp van de koelvloeistof van Glysantin heeft Rainer Zietlow, beter bekend als “de recordman”, een nieuw record gereden in de Kaap-tot-Kaap challenge. In slechts 9 dagen en 8 uur van het zuidelijkste naar het noordelijkste puntje. Lees hier het hele verhaal.
“Brand of the Century” – Merk van de eeuw
Een puur staaltje van Duitse degelijkheid. Het merk Glysantin is door het Duitse keuringsinstituut “Deutsche Standards” uitgeroepen tot “Merk van de eeuw” (Marken des Jahrhunderts). Lees hier verder over Duitse degelijkheid.