Biobrandstoffen

Ook het aankomende jaar is Den Hartog weer ISCC gecertificeerd. Deze certificering van ISCC is volgens de Renewable Energy Directive (RED). Dit is Directive 2009/28/EC van het Europese parlement en van de Raad van 23 april 2009 voor de bevordering van het gebruik van hernieuwbare grondstoffen. SGS De certificering wordt gedaan door SGS in Duitsland. SGS controleert wereldwijd of processen en systemen voldoen aan vereisten vanuit allerlei belanghebbenden. SGS doet dit op het gebied van

Als u een nieuwe vrachtwagen koopt, dan is deze voorzien van een motor die voldoet aan de Euro VI norm. Steeds meer (lokale) overheden zien “oudere en vieze” dieselmotoren niet graag meer door hun straten rijden, en voeren om die reden milieuzones in. Zo mogen er al sinds 1 oktober 2014 op de Maasvlakte alleen vrachtauto’s komen met een Euro VI motor en vrachtauto’s die vóór 1 januari 2013 op kenteken zijn gezet en niet

ExxonMobil wil vanaf 2025 jaarlijks 10.000 vaten algenbiobrandstof gaan produceren. De luchtvaart wordt voor ExxonMobil één van de doelgroepen die gebruik zal maken van deze biokerosine. Op dit moment is het onderzoek naar biokerosine in volle ontwikkeling. Biokerosine Vijay Swarup, vice president van Research en Development van ExxonMobil is momenteel veel onderzoeken aan het doen op het gebied van geavanceerde biobrandstoffen. Hij werkt samen met universiteiten, overheidslaboratoria en andere bedrijven aan deze biokerosine. ExxonMobil is

Met steeds meer aandacht voor het milieu en voor het terugdringen van verschillende uitlaatgassen zijn oliemaatschappijen op zoek naar brandstoffen die kunnen voldoen aan deze eisen. Twee van deze nieuwe brandstoffen worden hier uitgelicht en vergeleken. Het ene product is GTL (Gas-To-Liquid) en het andere product is HVO diesel (Hydrotreated Vegetable Oil). Beide producten zijn synthetische brandstoffen en bevatten geen onverzadigde moleculen als alkenen en aromaten. Ik wil graag een offerte voor HVO

Ethanol E85 is milieuvriendelijk, gaat het broeikaseffect tegen en verminderd het verbruik van fossiele brandstoffen. Echter, deze bio ethanol is ook brandstof die uitstekende prestaties uit uw motor perst. Een bijzonder product! Een offerte voor deze Race brandstof Bio Ethanol E85 Bio ethanol E85 is een hernieuwbare brandstof die erg milieuvriendelijk is. Het verschil met methanol is aanzienlijk. Ethanol tast bijvoorbeeld niet de materialen in uw motor aan zoals methanol dat wel

Biobrandstof is op dit moment één van de oplossingen voor het besparen van CO2 uitstoot. Op de vorige pagina kunt u lezen over de biobrandstoffen die wij momenteel verkopen. Met verschillende blends kunt u verschillende CO2 besparingen realiseren. Naast het besparen van CO2 bespaart u ook fijnstof en NOx, dit komt door een schonere verbranding. ExxonMobil is echter bezig met iets nieuws. De Vette, Fitte en Fantastische groene machine! Biobrandstoffen zijn op dit moment in

Op dit moment zijn de twee bekendste biodiesel FAME en HVO. FAME staat voor Fatty Acid Methyl Ester. HVO staat voor Hydrotreated Vegetable Oil. Dit is een renewable diesel die qua CO2 emissie verlaging mogelijkheid biedt om tussen de 89% en 100% CO2 te besparen. Daarnaast kan ook aanzienlijk bespaart worden op fijnstof en stikstof uitstoot. De besparing in de fijnstof- en stikstof uitstoot varieert afhankelijk van type motor. De reductie van stikstofuitstoot ligt

Biobrandstoffen bestaan uit een eerste en tweede generatie. De afbeelding hierboven geeft het nadeel van de eerste generatie weer. HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) wordt ingedeeld in de tweede generatie of soms zelfs in de "super advanced" generatie. In de wereld van de biobrandstoffen zijn momenteel twee generaties te onderscheiden. De eerste generatie biobrandstof is grotendeels gebaseerd op suikers, zetmelen, plantaardige vetten en dierlijke vetten. Meestal zijn het voedselgewassen die gebruikt worden als brandstof. Zo wordt biodiesel

De voordelen van CO2 Saving Diesel voor mens en  milieu zijn groot. Zo kan met deze synthetische brandstof een aanzienlijke CO2 besparing gerealiseerd worden ten opzichte van het gebruik van fossiele brandstof. Die besparing kan wel oplopen tot meer dan 89%! Vandaar de naam CO2 Saving Diesel. Naast CO2 besparing is het product ook goed voor de mens. Reductie van fijnstof, stikstof en zwaveldeeltjes is ook aanzienlijk. Ik wil graag een offerte