Automotive

Porsche, Mobil 1, Red Bull Racing en Mark Webber. Kwaliteit, performance, falen is geen optie! Een prachtige combinatie.

Koelvloeistoffen komen in veel verschillende varianten en kleuren voor. Die varianten en kleuren zijn er niet voor niks. Vaak hebben ze te maken met kwaliteit van het product, en ook wel met de goedkeuringen die een bepaald product draagt. Het gaat dat om goedkeuringen die fabrikanten van motoren afgeven aan de koelvloeistof. Waarom zijn die goedkeuringen nu zo belangrijk? Bekijk het in de onderstaande video.

In het koelvloeistofassortiment treden enkele wijzigingen op. Zo is er een product uitlopend: Glysantin GG40, en wordt er een product geïntroduceerd:  Glysantin G65. Glysantin GG40 is uitlopend - VW TL 774-J Xtra Coolant GG40 en Xtra Antifreeze GG40 zullen geen deel meer uitmaken van ons aanbod koelvloeistof en antivries. Deze koelvloeistof GG40 (afgevuld met BASF Glysantin GG40) werd voorgeschreven voor voertuigen van de Volswagen groep. Het product werd dan gebruikt voor oa Audi, Seat, Skoda

De nieuwe Porsche 911. Al jaren een bijzondere auto met een rijke historie en bijzondere uitstraling. Al jaren hebben Porsche en Mobil 1 een succesvolle samenwerking. Al meer dan 20 jaar vertrouwd Porsche alleen op Mobil 1. Ook bij de nieuwe Porsche 911 is dat weer het geval. Geniet van de video!

Garage Huizinga in Hoogkerk Bij Garage Huizinga zijn alle merken welkom. En net als iedere moderne garagehouder worden ze ermee geconfronteerd dat er naast de bulkoliën, steeds meer specifieke oliesoorten nodig zijn in hun werkplaats. Hoewel ze hiervoor een rek geplaatst hadden om toch alle auto’s van de correcte motorolie te voorzien, kwamen eigenaren Paul en Jan Peter er al snel achter dat de 6 soorten in het rek onvoldoende geworden zijn. Verder geven de

Vanuit BASF wordt er een nieuwe koelvloeistof geïntroduceerd. Het gaat om de Glysantin G65. Een product speciaal gemaakt voor de Volkswagen groep met de TL 774-L of G12 Evo goedkeur. PSi-OAT Technologie De techniek van deze koelvloeistof is op basis van PSi-OAT technologie.  Dit houdt in dat het product gemaakt wordt op basis van fosfaten en silicaten. Deze techniek, dit product wordt door de VW groep voorgeschreven in moderne gedownsizede motoren. Het gaat dan over

Het Bag in Box concept is ondertussen al een aantal jaren bekend. Verschillende klanten (Ron Mollen en Peeters in Zegge) zijn tevreden met het systeem en maken er dankbaar gebruik van. Voor de logistiek in de werkplaats een mooie oplossing! Zeker tegenwoordig, nu autofabrikanten steeds strengere eisen stellen aan de motoroliën. Daarom olie in een plastic zak! Minder plastic door olie in een plastic zak Naast de logistiek heeft dit concept nog een ander voordeel.